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    內(nèi)蒙古電梯超載保護(hù)器生產(chǎn)廠家

    更新時間:2025-06-23   瀏覽數(shù):214
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。
    當(dāng)份量抵達(dá)限定分量時,升降機(jī)超載保護(hù)器廠家,輸出繼電器觸點信號,起重機(jī)超載保護(hù)器,堵截電路,施工升降機(jī)超載保護(hù)器,使升降機(jī)不克不及發(fā)起運(yùn)轉(zhuǎn)。
    適用范疇及服從概述: 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動起落機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)器。
    起落機(jī)載荷量達(dá)到響應(yīng)限定分量時,限制器聲、光報警;管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點旌旗燈號,河?xùn)|區(qū)超載保護(hù)器,離別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、靜態(tài)極限報警。當(dāng)重量到達(dá)限定分量時,輸入繼電器觸點信號,割斷電路,使升降機(jī)不能創(chuàng)議運(yùn)行。
    超載保護(hù)器購買選擇濟(jì)南拓興電子
    超載保護(hù)器的指標(biāo)有什么?
    技術(shù)手段指標(biāo): 電源:AC220(-15~+10%)V
    精度:1.0級 靈便度:<0.1%
    管束回差:<1% 工作溫度:-10~60℃
    儀器功耗:<10W
    傳感器過載能力:150%
    輸出觸點容量:7A/DC24V;
    內(nèi)蒙古電梯超載保護(hù)器生產(chǎn)廠家
    呼叫器采用電池供電,無需布線,節(jié)省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓(xùn),適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應(yīng)不同樓層工地的使用需求;技術(shù),待機(jī)時間超長,信號穩(wěn)定。
    內(nèi)蒙古電梯超載保護(hù)器生產(chǎn)廠家
    該產(chǎn)品廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。一.適用范圍及功能概述:軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。三.主要特點:.限制器采用兩段3位數(shù)碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實時載荷值,并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。2.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。4.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。四.技術(shù)指標(biāo)
    內(nèi)蒙古電梯超載保護(hù)器生產(chǎn)廠家
    適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點式的起重機(jī)構(gòu);
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
    售后服務(wù):產(chǎn)品保修一年,維護(hù)。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯(lián)系安拾,我們會為您提供的技術(shù)。
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