建筑工地的泥頭車事故頻發(fā)，市民投訴某些建筑工地徹夜加班趕工噪音過大等等，影響交通安全，擾民之余，也嚴(yán)重打擊了民眾對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支持信心。

生態(tài)紅線監(jiān)督管理
　　國家或區(qū)域因生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展而劃定的需實(shí)施特殊保護(hù)的區(qū)域，根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)連通和完整性，以數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域的預(yù)警監(jiān)督。

揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)據(jù)了解，施工現(xiàn)場(chǎng)周邊安裝一些攝像頭，可隨時(shí)查看進(jìn)出的渣土車是否遺撒，施工現(xiàn)場(chǎng)土方是否遮蓋。施工現(xiàn)場(chǎng)安裝的揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系 統(tǒng) 實(shí) 事 顯 示 PM2.5、PM10、濕度和溫度等信息。而這些圖像和信息與市、縣區(qū)級(jí)建設(shè)揚(yáng)塵治理遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接，一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在揚(yáng)塵污染問題，執(zhí)法人員就能拿到第一手證據(jù)。

本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)PM2.5,PM10，噪聲，溫度，濕度，風(fēng)向，風(fēng)速等參數(shù)，實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)，并且可配置與揚(yáng)塵噴淋或者水泡設(shè)備聯(lián)動(dòng)，當(dāng)空氣懸浮物到達(dá)一定程度時(shí)候，自動(dòng)開啟設(shè)備，兼顧節(jié)能和環(huán)保，同時(shí)使監(jiān)管部門成為了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，大大提升了管理效率，真正實(shí)現(xiàn)了大氣污染防治的聯(lián)防聯(lián)控。
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